Kepiye ngetung ketahanan baterei kanggo dron sing beda?

I. CORE INTERRURNURION PUTRA: Telung paramèter Baterei Lipe Key lan Formulir dhasar

Kanggo ngetung daya tahan kanthi akurat, kudu luwih dhisik ngerti tandha kritis ingBateraiWaca rangkeng-. Kapasitas (mah), tingkat ngeculake (rating c-rating), lan voltase (rating S-rating) saka baterei lipo mbentuk dhasar pitungan.

Hubungane karo konsumsi daya drone sing dadi rumus inti:

1. Analisis parameter tombol

Kapasitas (mah): Total energi listrik sing disimpen. Contone, baterei 10,000mAh bisa ngirim 10A saiki sajrone 1 jam.

Tingkat ngeculake (c Rating C): Kacepetan ngeculake aman. Kanggo baterei 20C, maksimal ngeculake saiki = kapasitas (ah) × 20.

Voltase (Rating s): 1s = 3.7v. Tegangan nemtokake daya motor nanging kudu cocog karo ESC.

2 .. Formula Pitungan dhasar

Wektu Penerbangan Teoritis (menit) = (kapasitas baterei ×

Kurangake efisiensi: Kapasitas sing bisa digunakake lipo baterei paling gedhe kira-kira 80% -95% saka nilai sing dirating.

Rata-rata saiki: konsumsi daya wektu nyata sajrone penerbangan, sing mbutuhake pitungan adhedhasar model lan kahanan operasi.

II. Petungan praktis dening model: Saka konsumen menyang aplikasi industri

Konsumsi daya beda-beda gumantung karo drone, butuh petungan tahan sing cocog. Telung model khas ing ngisor iki nawakake logika referensi sing paling migunani:

1. Drone Fotografi Pakar-Kelas Konsumen

Karakteristik inti: Pembayaran cahya, konsumsi daya stabil, prioritizing nglayang lan ketahanan cruising.

Tuladha: drone nggunakake baterei 5000mAh kanthi rata-rata 25a 25a lan efisiensi pembuangan 90%

Ketahanan nyata = (5000 × 0.9 ÷ 25) × 60 ÷ 1000 = 10,8 menit (nilai teoritis)

Cathetan: Wektu penerbangan nyata, kanthi proporsi sing dhuwur, udakara udakara 8-10, konsisten karo produsen produsen.

2. Racing Drone FPV

Karakteristik inti: Daya Burst High, saiki saiki, pengaruh bobot baterei sing signifikan.

Tuladha: 3S 1500mAh 100C Baterei Fpv Baterei, Rata-rata Saiki 40A, Penyebaran efisiensi 85%

Ketahanan teoritis = (1500 × 0.85 ÷ 40) × 60 ÷ 1000 = 1.91 menit

3 .. drone nyemprotake kelas industri

Karakteristik inti: Mbayari abot, daya tahan sing abot, relantasi ing baterei kapasitas dhuwur.

Tuladha: Dronerterterter-Crop kaparangan baterei 6s 30000mah, rata-rata 80A, ngeculake efisiensi 90%

Ketahanan teoritis = (30000 × 0.9 ÷ 80) × 60 ÷ 1000 = 20.25 menit

III. Ngatasi watesan teoritis: Ngatur kanggo telung faktor kritis

Pitungan akurat kurang penting tinimbang kinerja penerbangan sing stabil. Faktor ing ngisor iki nyuda ketahanan lan kudu dianggep:

1. Gangguan Lingkungan

Suhu: Kapasitas nyelehake 30% ngisor 0 ° C. Ing -30 ° C, drone mbutuhake pemanasan adhedhasar mesin kanggo njaga ketahanan.

Kacepetan angin: Crosswinds nambah panggunaan tenaga kanthi 20% -40%, kanthi urat sing mbutuhake kekuwatan tambahan kanggo stabilisasi sikap.

2. Prilaku penerbangan

Maneuvering: Kerep menek lan giliran cetha ngonsumsi 30% luwih akeh kekuwatane tinimbang pelayaran sing stabil.

Bobot mbayar: Tambah 20% ing Payload kanthi langsung nyuda wektu penerbangan kanthi 19%.

3. Kahanan Baterei

Aging: Kapasitas kapasitas kanggo 70% sawise siklus biaya 300-500, nyuda ketahanan sesuai.

Cara panyimpenan: Panyimpen jangka panjang kanthi cepet kebak tuwa; njaga getih 40% -60% sajrone panyimpenan.

IV. Teknik Optimisasi Enportance: Milih baterei sing tepat luwih akeh tinimbang petungan

Kapasitas vs Unduktian Bobot: Drones Industrial kanggo 20,000-30,000.000.000.000mah; Kelas konsumen prioritas 2,000-5,000mAh kanggo ngindhari siklus ganas "batre abot = beban sing abot."

Tingkat Pertandingan sing cocog: Balap drone mbutuhake baterei tingkat dhuwur 80-100; Drone pertanian mung butuh 10-15c kanggo menehi panjaluk.

Manajemen cerdas: Batré karo sistem BMS BUSM sing nambah efisiensi 15% lan ngluwihi umur kanthi voltase sel balancing.

V. Tren Future: Lapi Birthroughs Endurance

Semi-solidBathi lipoSaiki entuk kapadhetan energi sing luwih dhuwur 50%. Gabungan karo teknologi cepet-ngisi (80% ngisi ing 15 menit), drumbuhan industri bisa ngluwihi 120 menit ketahanan penerbangan.