2025-09-08
Ing lapangan drones, kinerja baterei tetep dadi bottleneck penting sing nahan, kapasitas bayar, lan adaptasi lingkungan. Batré, lithium-ion sing gumantung karo elektrolit sing cair, sing watesan energi, safety, lan stabilitas suhu rendah kanggo ngatasi tantangan "toleransi lingkungan sing ringkih, lan biaya pangopènan sing ringkih."
Kapadhetan energi yaiku metrik inti nentur apa drone bisa "mabur luwih dawa" utawa "nggawa akeh beban." Batrahan Ion Lithium tradisional biasane nawakake keturunan energi ing antarane 200-300 wh / kg, nalika baterei utama negara sing wis ngluwihi 400 wh / kg, kanthi prototipe laboratorium 600 wh / kg.
Pisanan, ing bobot baterei sing padha, ketahanan penerbangan bisa nambah 30% -50%. Contone, drone kelas konsumen kanthi baterei tradisional biasane beroperasi sajrone 30 menit, nalika ana sing nglengkapi baterei negara sing solid bisa luwih saka 45 menit, panjaluk kanggo misi udara sing luwih dawa.
Kapindho, kanthi ketahanan sing ora owah, bobot baterei bisa dikurangi kanthi signifikan, mbebasake kapasitas pambayaran kanggo drone. Drone panyemparan pertanian bisa nggawa luwih akeh pestisida, nalika drone logistik bisa ngasilake kargo sing luwih abot, aplikasi industri sing berkembang.
Batren Solid-StateNggunakake elektrolit sing solid (kayata oksida utawa sulfida), kanthi signifikan nambah stabilitas termal nalika ngilangi risiko bocor elektrolit. Malah miturut efek eksternal utawa owah-owahan suhu dadakan, baterei kasebut nolak runaway termal, tarif kegagalan mudhun.
Tes puncture: Nalika dituding dening obyek sing cetha, batre negara sing solid mung nuduhake kereta mikro lokal sing ora ana geni utawa asap, lan suhu permukaan mundhak mung 15 ° C. Beda, baterei konvensional ora bisa digunakake kanthi ganas sajrone 5 detik ing tes sing padha, kanthi suhu ing ndhuwur 500 ° C.
Elektrolit negara solid-negara ora kena pengaruh suhu sing sithik, njaga konduktivitas ion sing stabil ing kisaran saka -30 ° C nganti 80 ° C. Toleransi suhu dhuwur: drone logistik sing dilengkapi baterei semi-solid kanthi terus-terusan sajrone 40 menit ing suhu 40 ° C, kanthi suhu permukaan kanthi konsisten ing ngisor 45 ° C. Ora bengkak utawa tliti voltase dumadi.
Baterei solid-State nampilake struktur sing luwih stabil, diowahi kanthi nyuda bahan elektroda sajrone ngisi daya lan mbuwang. Urip siklus bisa gampang ngluwihi 1.000 siklus.
Gaya urip saka baterei solid-negara sing lengkap nerusake frekuensi panggantos ing saben dina, baterei tradisional mbutuhake panggantos kira-kira saben taun, nalika baterei negara sing padhet bisa suwene 3-5 taun suwene. Iki signifikan nyuda biaya pangopènan peralatan lan nambah efektifitas efektif operasi operasional.
Baterei Solid-StateKeamanan ngluwihi sel individu liwat integrasi sistem sing ditingkatake:
Proteksi fisik sing dilapisi macem-macem: Encapsulated ing film Polyamide Terepthatate Polyamide Orented (BOPA), baterei negara sing padhet ing film plastik-plastik tradisional. Dheweke tahan 50j saka energi pengaruh (padha karo drone tone kanthi alangan ing 10m / s) tanpa pecah.
Sistem Manajemen Cerdas: BMS Integrasi (Sistem Manajemen Baterei) Mbahiske langan voltase level. Yen pengalaman sel sing ora normal, mula BMS nyopot sirkuit / mbuwang sirkuit ing 0.1 detik, nyegah panyebaran kesalahan.
Yen penerbangan dadi prioritas utama sampeyan, baterei drone khusus Zye prioritize pengurangan bobot nalika maksimalake kapasitas. Teknologi kapadhetan-tenaga kapadhetan sing dhuwur kanggo mesthekake kaping pesawat sing luwih gedhe tanpa ketahanan utawa linuwih.
Baterai drone khusus Zye ngirim tarif discharge dhuwur. Dheweke nyedhiyakake kekuwatan sing njeblug tanpa panas banget, mbisakake drone sampeyan kanggo entuk kecepatan sing luar biasa lan nglakokake maneuvers dinamis kanthi presisi lan linuwih.
Baterei Solid-State Ningkatake safety drone liwat terobosan triple: inovasi material (elektrolit negara (optimisasi struktural), lan teknologi kemasan (sistem bms). Saka data lab nganti aplikasi nyata-nyata, baterei negara sing padhet babagan baterei tradisional, utawa resistensi suhu rendah, utawa tahan kanggo dampak lan tuwa.
Minangka teknologi sing wis nyuda lan biaya nyuda, baterei negara sing padhet bakal dadi "net lafat pokok" kanggo penerbangan drone, propelling industri kasebut luwih kompleks lan skenario aplikasi sing luwih kompleks lan mbebayani.